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HY-QCX101新能源汽車在線檢測實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)

一.產(chǎn)品簡介
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原廠燃料電池電動(dòng)汽車總成為基礎(chǔ),燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行,進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動(dòng)汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車有更為直觀的認(rèn)識(shí),能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
該燃料電池電動(dòng)汽車平臺(tái)采用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率鋰離子電池為動(dòng)力源,裝備4個(gè)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng);采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng),集成了全新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動(dòng)能力回饋技術(shù)。整車具有結(jié)構(gòu)簡潔、有效空間大、傳動(dòng)效率高、轉(zhuǎn)向靈活、零排放、無噪聲等突出特點(diǎn)。
實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可拆除檢測操作臺(tái),燃料電池電動(dòng)整車可正常行駛。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。

 

二.主要用途
1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要。
3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4.適用于燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三.結(jié)構(gòu)組成
豐田燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行的汽車總成、燃料電池電動(dòng)整車起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書及臺(tái)架操作說明書。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置等、臺(tái)架操作說明書、原車維修手冊(cè)、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)測試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。
四.功能特點(diǎn)
1.燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行,保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn),可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)(包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等)。
2.檢測操作臺(tái)通過航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接,保持原車所有功能??刹鸪龣z測操作臺(tái),電動(dòng)整車可正常行駛。
3.可移動(dòng)“檢測操作臺(tái)”,可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn):①電機(jī)組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī);②燈光和車身電氣控制系統(tǒng)。
4.檢測操作臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物,認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.檢測操作臺(tái)面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車電動(dòng)機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。
6.檢測操作臺(tái)安裝有診斷座,燃料電池汽車與檢測操作臺(tái)可同時(shí)連接專用或通用型汽車解碼器,對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.可實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。
8.設(shè)可燃料電池實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況,設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
10.檢測操作臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺(tái)架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
11.可根據(jù)用戶要求,可剖切車身鈑金、內(nèi)飾等部位,保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電器與電路控制系統(tǒng),保留整車能獨(dú)立駕駛運(yùn)行的系統(tǒng)。(按選配功能,整車在縱向總體對(duì)半位置上剖切左側(cè)前后門、機(jī)倉蓋、頂部、部分底板;鈑金部件切割光滑、用不同顏色標(biāo)注不同結(jié)構(gòu);保留的覆蓋件、其他內(nèi)飾及漆色無明顯損傷,剖切部位光滑,用膠條包邊防止實(shí)訓(xùn)劃傷。)
設(shè)備外形:①汽車原參數(shù);②檢測操作臺(tái)1740×650×1700mm(長×寬×高)
設(shè)備顏色:①汽車原顏色;②檢測操作臺(tái)7032(用戶可選擇各種顏色
六.制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
2.腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只腳輪
2.3腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
2.4腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐:1.0T
七.技術(shù)指標(biāo)
1.工作溫度:-40℃~+50℃
2.主機(jī):原車裝置
3.電源:原車裝置

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