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整R故障q接试q_
发表旉Q?024-03-20
整R故障q接试q_
l成Q?br />
1.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ?一?br />
一、整车故障设|与连接^収ͼA+BQ?br />
Q一Q品要?br />
该品配套全新RQ发动机Q≥2.0T L4、排?mL)Q≥1984、最大功?kW)Q≥162、最大马?PS)Q≥220、进气Ş式:涡轮增压、变速箱Q?挡湿式双d、长×害C高(mm)Q≥4866×1832×1479Q用,Z大众原厂最新电(sh)路开发。整车故障设|与连接^収ͼA+BQ可同时与整车进行无损连接,可同时实现发动机甉|pȝ、Rw电(sh)控系l双模块的信h量和故障讄。与车辆q行无损q接后,可对汽R发动机控制单元J623、R载电(sh)|控制单元J519、R门控制单元J386、J387、进入及启动许可pȝJ965、网关J533q行原R配套的检与诊断。整车故障设|与连接^収ͼA+BQ便于教师设故和学生信号量Q可Ҏ(gu)教学实际需求选用Q满不同的教学需求标准,最大程度支持工学结合h才培L式的应用。对评攚w与创C起到良好的运用功能,能进一步提升学生专业技能,促进院校相关专业毕业生就业,业、企业培d用性紧~Zh才?br />
Q二Q品功能要?br />
1.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ以整R为基Q在不破坏原车电(sh)路情况下Q可以轻杄串联在控制模块和原RU束之间。整车各控制pȝ、传感器、执行器功能齐全Q可正常q行?br />
2.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ既可以作ؓ教师故障考核讄l端Q也可以作ؓ学生信号量l端。支持发动机控制单元J623部分、R载电(sh)|控制单元J519部分Q含内外部灯光、喇叭、雨刮清z系l)、左前R门控制单元J386部分Q含ȝ升降、门锁、后视镜{)、右前R门控制单元J387部分、进入及启动许可pȝ控制单元J965部分、网关J533部分的信h量与故障讄?br />
3.通过与原车插头配套的U束插接器,q接整R故障讄与检连接^収ͼ可实现整车教学、实训考核的训l要求?br />
4.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ背面部分ؓ机械故障讄l端Q采用隐藏式机械故障讄pȝQ通过U型连接端子可讄断\、短路、虚接、CANU反接故障。能有效的模拟系l发生故障时的各U现象,提高学员的故障判断能力?br />
5.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ前面部分ؓ学生量部分Q可直接用万用表、示波器在面板上实时量?sh)压、电(sh)阅R频率或波Ş信号{?br />
6.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ采用航I插头设计,可无损与车辆快速进行连接,实现整R不同部位Q不同模块的故障讄、检、排除功能。避免了重复量D的线路损耗,端子与相关A表、接U盒端子配套?br />
7.整R故障讄与检连接^収ͼA+BQ采用耐腐蚀、耐创凅R耐污染、防火、防潮的高铝塑板ؓ基底Q上面安装喷l有不同控制单元端子针脚Q方便学生进行对照测量?br />
Q三Q品规格参数要?br />
1.模块L数量Q≥4块;J623部分量面板Q≥180个测量针脚;J519/J386/J387部分量面板Q≥180个测量针脚;J533部分量面板Q≥20个测量针脚;J965部分量面板Q≥40个测量针脚;
2.不少?条测量连接线束,늛发动机控制单元J623、R载电(sh)|控制单元J519、左前R门控制单元J386、右前R门控制单元J387、进入及启动许可pȝJ965、网关J533?br />
3.讑֤甉|QDC12V
4.工作温度Q?40?- +50?br />
5.外Ş寸Q≥920*260*600mmQ长*?高)
二、集成工L理R
Q一Q品要?br />
1.集成工具理车由多层可自锁抽屉组成存储空_上部安装有榉木工作台面,便于攄实训器材?br />
2.工作车下部多层分cd储抽屉,可按照拆装工具层、存储空间、智能终端、检工L划分Q分门别cd所需的实训工量具q行集中理Q每个抽屉层板上有EVA切割泡棉Q根据工件的形状Ȁ光雕Mơ成型ƈ牢牢地镶嵌其中。有效实C工具、设备、测量工L集中理与储藏,大大方便了实际工作的开展?br />
3.工具车底部配备有万向脚轮Q移动灵z,安全可靠、坚用?br />
Q二Q品规格参数要?br />
讑֤寸Q≥1300*700*900Q长*?高)
信息来源Q?/div>
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